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          紹興地鐵2號線越西路站主體結構封頂
          來源: 作者:唐治兵 發布時間:2022-06-29 瀏覽次數:9761  字體:【 【打印】

            6月27日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由城軌公司承建的紹興地鐵2號線一期越西路站主體結構順利實現封頂。

            紹興地鐵2號線是浙江省重點建設項目,也是城市軌道交通線網中的骨干線。目前建設的一期工程起于鏡湖新區越西路站、終于袍江地區越興路站,線路主要沿洋江路東西向敷設,全長約10.8公里,共設9站8區間,平均站間距1.2公里。2號線一期工程的建設對于完善城市綜合交通網絡體系,緩解城區交通擁堵,改善居民出行條件,促進紹興市經濟社會發展具有重要意義。  

            城軌公司承建的越西路站位于越城區洋江西路中,沿洋江西路東西向布置。車站為地下兩層鋼筋混凝土箱型結構,換乘節點處為地下三層鋼筋混凝土箱型結構,主體基坑長508米,是全線最長的車站。車站基坑采用明挖順作法施工,共設置3個出入口,3組風亭,3個安全出入口。項目部自開工建設以來,以“開路先鋒”的勇氣,先后克服了管線遷改、地質條件差等困難,順利完成了現場的圍蔽、205幅地下連續墻、土方開挖、主體結構封底等工作。同時,項目部積極履行社會責任,主動參與抗臺防汛,協助社區疫情防控以及高考志愿服務等工作,贏得了地方單位和居民的贊賞與支持,為車站施工創造了良好的外部條件。



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